Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

CAPTCHA

Выпуски

Минута драйва от 1 Октября 2019 года

2019-uaz-patriot.jpg

УАЗ Патриот продолжает наступление на будущее: у него уже есть климат-контроль, камера заднего вида, андроидная мультимедиасистема с навигацией и автоматическая коробка передач, а в скором времени появится и новая медиасистема с онлайн-сервисами и полноценной телематикой.

Суть — дистанционный контроль технических параметров вроде уровня топлива в баке или напряжения в бортовой сети и удаленная диагностика автомобиля, также вы сможете через приложение в телефоне отслеживать текущее местоположение машины, запускать и глушить двигатель и т.д., и т.п. Обмен данными происходит через систему ЭРА-ГЛОНАСС, а вся информация обрабатывается и хранится на облачном сервисе.

Сообщается, что эта штука уже проходит тестирование и должна появиться на серийных УАЗах Патриотах до конца этого года. Так и хочется добавить: ну и как тебе такое, Илон Маск?

Минута драйва от 30 Сентября 2019 года

rotate_0_fit_930_524_false_crop_2420_1427_467_497_q90_87051_7109d29c98.jpeg

Итак, судя по всему, у Mitsubishi Pajero, каким мы его привыкли знать, все-таки не будет продолжения: если верить инсайдерской информации, следующее поколение машины станет обычным «паркетным» кроссовером вроде Toyota Highlander или нынешнего Nissan Pathfinder.

Причина банальна: отказываться от легендарного имени японцы не хотят, но денег на разработку полноценного внедорожника у них попросту нет, зато у соседей по альянсу Renault-Nissan, куда с некоторых пор входит и Mitsubishi, полно уже готовых кроссоверных платформ. И раз уж следующий Outlander будет построен на одном шасси с Nissan X-Trail, то почему бы и новый Pajero не сделать из Nissan Pathfinder?

В конце концов, этот путь «опаркечивания» семь лет назад прошел и сам Pathfinder, а чуть раньше и минивэн Mitsubishi Delica. Увы, любой бравый солдат, не сложивший голову на поле боя, рано или поздно становится дряблым мерзнущим стариком.

Тем, кто все еще держится, мое уважение.

Минута драйва от 27 Сентября 2019 года

531349a0b9b0a98ca95dc7bd27c36934aeae0f42.jpg

И снова вопрос с сайта радиостанции: Алексей спрашивает, стоит ли пересаживаться с Renault Fluence на Renault Arkana, особенно с турбомотором?

Да, Алексей, ничего личного, но на Аркану стоит пересесть с любого другого Renault, за исключением разве что Megane и Clio RS да нынешнего Koleos. После Fluence она покажется вам столь же неспешной, но более плотной и собранной в управлении, более тесной и дешевой в интерьере, зато снаружи вы будете выглядеть звездой.

Что до турбомотора, то здесь два общих нюанса: турбина чувствительна к масляному голоданию, а система непосредственного впрыска топлива требовательна к качеству бензина. Так что следите за уровнем масла и не заправляйтесь где и чем попало, и как минимум свои гарантийные 100-150 тысяч километров он отходит без проблем, а на большее современные турбомоторы и не рассчитаны.

Задавайте вопросы на нашем сайте, с удовольствием отвечу на самые актуальные.

Минута драйва от 26 Сентября 2019 года

2608002.jpg

Обзорность — важнейшая составляющая безопасности при управлении автомобилем, не только вашей, но и окружающих. При ярком солнечном или в рассеянном сумеречном свете, в дождь или в темное время суток во встречном свете фар любой скол, трещина или царапины от дворников на ветровом стекле ухудшают качество видимой нами картинки, искажая восприятие действительности, а цена ошибки может быть очень дорогой.

Именно поэтому ветровое стекло, как и шины, и элементы подвески, лучше держать в идеальном состоянии. Сколы от попадания камней и мелкие трещины стоит ремонтировать сразу же, без промедления, пока в них не набилась грязь и пока они не расползлись во все стекло — а от вибраций и тряски это неминуемо произойдет, вопрос лишь времени. Ну а если трещина крупная, то стекло однозначно надо менять: благо, современные технологии и широкий выбор как оригинальных изделий, так и дубликатов практически для любой модели позволяют сделать это быстро и относительно недорого.

Помните: однажды на кону может оказаться чья-то жизнь…

И когда в осеннюю дождливую погоду ваши стекла запотевают, не протирайте их тряпками — просто включите кондиционер: он ведь может дуть не только холодом, но и горячим воздухом.

АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой

КОЗЕРОГ. Используйте стандартные методы работы и общения. Это позволит избежать сложностей, неизбежных при инновациях.

Гороскоп на 21 мая