Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

CAPTCHA

Выпуски

Минута драйва от 24 Декабря 2019 года

Mazda_CX-30_engines_2019-01.jpg

Компания Mazda сертифицировала в России кроссовер Mazda CX-30: машина построена на шасси хэтчбека Mazda 3 нового поколения и в модельном ряду стоит на ступеньку ниже известной нам Mazda CX-5.

На нашем рынке автомобиль будет доступен с единственно возможным 2-литровым атмосферным мотором Skyactiv-G мощностью 150 л.с., коробки передач — шестиступенчатые «механика» или «автомат», привод — передний или полный. Из плюсов — семь подушек безопасности уже в «базе» и беспрецедентный 99-процентный рейтинг за защиту взрослых пассажиров в краш-тестах Euro NCAP. Из минусов — отсутствие российской сборки: CX-30 планируется поставлять к нам из Японии, а это значит, что и стоить они будут немногим дешевле более крупной, но локализованной у нас Mazda CX-5.

Точные цены станут известны ближе к весне, тогда же ждем и первые товарные машины в салонах дилеров.

Ведь ждем же?

Минута драйва от 23 Декабря 2019 года

1576651240_opelja.jpg

Итак, как мы с вами и предсказывали, марка Opel вернулась в Россию. И это официально: старт продаж уже дан, объявлены цены и планы по расширению дилерской сети.

Пока у нас представлены лишь две модели: микроавтобус Zafira Life и кроссовер Grandland X. Opel Zafira Life — не путать с прошлыми Зафирами — точная копия минивэнов Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer с иной решеткой радиатора и выпускается на том же заводе группы PSA в Калуге. Отличий настолько нет, что европейский комитет Euro NCAP отменил для нее отдельные краш-тесты и автоматически присвоил машине рейтинг Peugeot Traveller (к слову — пятизвездный).

Grandland X поставляется к нам из немецкого Айзенаха: автомобиль построен на платформе EMP2 той же группы PSA и по факту является вариацией на тему Peugeot 3008/5008 и Citroen C5 Aircross, под капотом — 1,6-литровая французская турбочетверка мощностью 150 л.с. в паре с шестиступенчатым автоматом, привод — исключительно передний. Соответствует и цена: символически дешевле, чем Peugeot и Citroen, но дороже всего остального.

Ну как, заждались?

Минута драйва от 20 Декабря 2019 года

maxresdefault.jpg

На полигоне НАМИ под Дмитровом на днях прошло интересное событие: финал технологического конкурса Up Great «Зимний город».

Немного о самом конкурсе: суть — создать беспилотный автомобиль, способный передвигаться по зимнему городу аналогично обычному водителю. Условия — самые повседневные: плохо читаемые дорожные знаки, с трудом различимая или скрытая под снегом дорожная разметка и т.д. — в общем, все как в жизни. Из трех десятков команд до финала добрались пять: НГТУ из Нижнего Новгорода, StarLine из Санкт-Петербурга, Авто-РТК из Курска и Таганрога, Зимний город и BaseTracK из Москвы. Их машинам предстояло преодолеть 50 км (10 кругов по 5 км) за три часа, ориентируясь только по своим датчикам и системам, а также по специальной карте.

Стоить ли говорить, что ни одна с задачей так и не справилась: для начала на одном из совершенно пустых перекрестков все встали в первую мире пробку из беспилотников, а единственный автомобиль, сумевший все же добраться до финиша, был наказан за многократные проезды на красный сигнал светофора и другие грубые нарушения ПДД.

Увы, но светлое беспилотное будущее ждет нас еще не скоро…

Минута драйва от 19 Декабря 2019 года

gac_gs8_kitaets_za_25_milliona.jpg

Я редко говорю о китайских автомобилях (просто потому, что о покойниках — либо хорошо, либо ничего), но сегодня как раз тот случай: китайская марка GAC, известная в России легкими грузовичками, выходит на наш рынок легковых машин, и сразу — с флагманом, большим семиместным кроссовером GAC GS8.

Если коротко, то почти пятиметровый GS8 — это вполне современная, с интересными акцентами внешность, плоский и старомодный интерьер и побитая молью платформа седана Alfa Romeo 166. Под капотом — расположенная поперечно 2-литровая бензиновая турбочетверка мощностью 190 л.с. в паре с шестиступенчатым «автоматом», привод — передний или полный, с муфтой подключения задней оси. За три года домашних продаж спрос на машину упал на 40% — со 100 до 60 тысяч автомобилей ежегодно, и китайцы решили попытать счастья на стороне. Однако легкая жизнь у нас их ждет вряд ли — ведь при цене от 1 898 000 руб. до 2 498 000 руб. основные конкуренты более чем серьезные: Hyundai Santa Fe, Kia Sorento Prime, Skoda Kodiaq и даже ультраэкстравагантный Peugeot 5008…

Вот вы, к примеру, кого бы выбрали?

АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой

ВОДОЛЕЙ. Вы рискуете увязнуть в деталях. Слишком мелкие дела повергнут вас в уныние.

Гороскоп на 13 августа