| радио спутник онлайн |  Сейчас в эфире
Элина Гончарова
|
Телефон рекламной службы: +7 (8442) 52-62-44 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 31 Июля 2017 года
Итак, если вы всегда хотели Toyota Land Cruiser Prado, но денег хватало только на Mitsubishi Pajero Sport, то это ваш шанс: внедорожник Toyota Fortuner все-таки появится в России. И это официально.
Дилеры ждут первые машины уже в октябре. Напомню, эта штука построена из пикапа Toyota Hilux, от которого получила рамную конструкцию и общую идеологию. Единственное отличие — задний мост на пружинах вместо рессор. Моторы — исключительно 4-цилиндровые: бензиновый 2TR-FE объемом 2,7 л и мощностью 163 л.с. и 2,8-литровый турбодизель 1GD-FTV, развивающий 177 л.с., оба знакомы по Hilux и Prado. «Шестерки» не предусмотрено, чтобы не создавать внутренней конкуренции тому же Prado. Полный привод — с жестко подключаемой передней осью.
Иными словами, Fortuner, конечно, уже не J40, прародитель всех Land Cruiser, но все равно остается кондовой хозяйственной железякой, пусть и с налетом внешнего лоска — этакий качественно сделанный УАЗ Патриот. Pajero Sport с его постоянным полным приводом Super Select с этой точки зрения, конечно, куда современнее.
С другой стороны, Fortuner — это все же Toyota, и я знаю немало людей, для которых данный факт перевесит все остальные...
Минута драйва от 28 Июля 2017 года
Представьте себе видеорегистратор с углом обзора 360 градусов. Иными словами, эта штука пишет вообще все, что происходит вокруг: спереди, сзади, слева, справа…
Вы не поверите, но вы можете даже выбрать: на днях подобные устройства с круговым обзором одно за другим представили компания Nissan и небольшой американский стартап Waylens.
У Nissan эта штука называется JukeCam и, как понятно из имени, предназначена для кроссовера Nissan Juke. Waylens назвала свой гаджет Secure360. И если ниссановцы задумали ее как экшн-камеру — ну там социальные сети, селфи и тому подобное, то главная задача Secure360, опять же, как понятно из названия — охрана машины от незаконных посягательств.
Просто крепите ее на ветровое стекло или переднюю панель, и при взломе автомобиля и проникновении в него злоумышленников она отправит вам их изображение через специальное приложение для телефона. А, кроме того, вы всегда сможете отследить текущее местоположение машины — конечно, при условии, что эти парни совсем глупы.
Так что если полезете в чужую машину, не поленитесь надеть маску: вдруг ее владелец уже слушал эту программу и успел обзавестись подобной штукой…
Минута драйва от 27 Июля 2017 года
С тех самых пор, как автомобиль появился на свет, ему полагались как минимум две педали: газ и тормоз. Все логично: нажимаешь одну — машина набирает ход, жмешь другую — замедляется.
Но инженеры компании Nissan решили, что этого слишком много, и автомобилем можно управлять вовсе с помощью одной единственной педали.
Систему, названную e-Pedal, впервые представят на электрокаре Nissan Leaf второго поколения на автосалоне во Франкфурте. Суть проста — машина следует за движением вашей ноги: нажали на педаль — она ускоряется, отпустили — замедляется, вовсе убрали ногу с педали — останавливается и стоит на месте, причем даже если дорога имеет уклон.
Все гениальное просто, не правда ли?
Злые языки уже поговаривают, что следующим шагом Nissan станет электронное рулевое управление, следящее за направлением вашего взгляда. Тут главное не засмотреться на откровенную рекламу, ну или на стоящую рядом Maserati…
Минута драйва от 26 Июля 2017 года
Один мой друг и коллега так прокомментировал это: «Я все ждал, кто же, наконец, до этого додумается»…
Компания Hyundai провела краш-тест седана Solaris без манекенов — с живым человеком внутри.
Фронтальный удар о несминаемый бетонный барьер был исполнен на скорости 64 км/ч с 40% перекрытием со стороны водителя — по статистике, это самый частый вид аварий. За рулем находился профессиональный каскадер Мартин ИвАнов (или ИванОв, учитывая его российское происхождение — кому как удобнее): тот самый, что ставил автомобильные трюки в фильмах о Джейсоне Борне и Джеймсе Бонде и проезжал на болиде Формулы 1 под прыгающим с трамплина автопоездом Renault.
Идея понятна: дескать, такой вот наш новый Solaris по-настоящему крепкий и безопасный. Но будем же честными: парень был ГОТОВ, и все равно в видеоролике Hyundai видно, что он выходит из машины не без труда, и, хоть и остался жив и здоров, прочувствовал удар сполна.
Потому, если вы не профессиональный каскадер, и на вас нет огнеупорного гоночного комбинезона и шлема, не стоит испытывать вашу машину на прочность, какой бы безопасной она ни была...
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
БЛИЗНЕЦЫ. Помехи и задержки окажутся хорошим стимулом. Пытаясь их преодолеть, вы и не заметите, как справитесь со сложным делом.
