Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 29 Мая 2017 года

Я как-то рассказывал о том, что вскоре привычные бумажные ПТС — паспорта транспортных средств — заменят электронными: по плану случиться это должно было уже 1 июля. Что такое электронный ПТС? По сути — файл в специализированной базе данных с полной информацией о машине и ее истории.

Так вот, нет — чуда не произошло: и в июле, и в августе, и в сентябре при покупке машины вам по-прежнему будут выдавать на руки эту синюю бумажную штуку с печатями.

О переносе сроков внедрения электронных ПТС Евразийскую экономическую комиссию просили и в Ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД), и страны-участники ЕврАзЭС — Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения. В итоге переходный период ввода электронных паспортов транспортных средств продлен еще на год — до 1 июля следующего, 2018 года.

Пока на год.

Ну а вы все же как считаете: полезная это штука — электронный ПТС, или старая добрая бумага и правда вернее?

Минута драйва от 26 Мая 2017 года

Все мы знаем, как покупать машину в автосалоне, на рынке или через частные объявления в интернете. А в Сингапуре, к примеру, с недавних пор машину можно купить через вендинговый автомат — как шоколадный батончик или банку колы.

В буквальном смысле: представьте себе 15-этажную застекленную башню-коробку с шестью десятками ячеек, в каждой из которых стоит по машине. Вы просто выбираете нужную вам через специальное мобильное приложение или на дисплее на первом этаже, оплачиваете покупку, и автоматический лифт спускает выбранный вами автомобиль.

Идея не нова — несколько подобных «автосалонов» открыла за последний год в американском Техасе компания Carvana. Но, во-первых, автоматы Carvana выглядят проще и имеют максимум 8 этажей в высоту. А, во-вторых, сингапурский Autobahn Motors Building сплошь заполнен Ferrari, Lamborghini, Porsche и McLaren, есть даже уникальный классический Morgan Plus 4 1955 года выпуска.

Просто представьте: 15 этажей Ferrari и Porsche… Будете в Сингапуре — обязательно взгляните на это: оно того стоит...

Минута драйва от 25 Мая 2017 года

И еще немного о новых технологиях. Израильский проект ElectRoad начал испытания системы беспроводной зарядки электромобилей прямо на ходу, во время движения.

Да, сама идея не нова: в настоящее время над электрифицированным дорожным полотном, которое бесконтактно подзаряжает едущие по нему машины, уже работают и в Европе, и в США, и в Южной Корее. Однако израильтяне предлагают революцию: не просто зарядку электромобилей от дороги, но в полном смысле слова обмен энергией между самими автомобилями.

Речь — о функции рекуперативного торможения: когда те машины, что замедляются, сами подпитывают дорогу энергией, которую, в свою очередь, потребляют те, что разгоняются. Т.е. в сухом остатке — самодостаточная, закрытая система, не нуждающаяся во внешних источниках питания: электричество вырабатывают и отдают друг другу сами же электромобили.

Ну, как считаете — годная идея? Сюда бы еще французов и голландцев подключить — тех, что дороги из солнечных батарей строят, а?

Минута драйва от 24 Мая 2017 года

Интересные данные опубликовала на днях американская аналитическая компания iSeeCars. Не так давно ее эксперты представили список машин, от которых их владельцы стараются избавиться как можно быстрее — уже в первый год после покупки: ну, я рассказывал.

И вот теперь — новый рейтинг: на этот раз автомобилей, владельцы которых не спешат с ними расставаться, а просто ездят, ездят и ездят…

Так, например, средний срок владения Toyota Land Cruiser разных версий, вы не поверите — 10 (!) с половиной лет. Кроме того, в первой десятке — еще три Toyota: внедорожники Sequoia и 4Runner и большой седан Avalon с результатом 8,8-8,9 лет.

Также от 9 до 10 лет американцы ездят на Porsche Boxster, Ford Expedition и Mercedes-Benz SLK, чуть меньше, чем на 9 лет задерживаются у первых владельцев Ford Explorer, Chevrolet Corvette и Audi TT.

Ну а вы как — согласны? Готовы ездить 10 лет на одной машине, пусть даже это Corvette или Land Cruiser?