| радио спутник онлайн |  Сейчас в эфире
Леонид Филиппов
|
Телефон рекламной службы: +7 (8442) 52-62-44 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 23 Мая 2017 года
Volvo будет делать маленькие машины 20-й серии. И это — официально.
Информацию на днях подтвердили в североамериканском офисе компании. В настоящее время в процессе оформления уже находится заявка на регистрацию торговых знаков V20 и V30: под этими индексами станут продавать компактные хэтчбеки и универсалы. Кроме того, в планах — и компактный кроссовер XC20.
Автомобили будут позиционироваться ступенькой ниже «гольф-классового» семейства V40/XC40, а главными конкурентами шведы называют Audi A1 и Q2, и, конечно, Mini.
Уже почти готов и двигатель — полуторалитровая «турботройка» семейства Drive-E, та же, что встанет под капот машин 40-й серии: ожидается, что в пиковом варианте она будет развивать около 150 л.с. и сможет использоваться в составе гибридной силовой установки. Дизелей не будет: возможно, вы не в курсе, но на днях же шведы официально объявили, что сворачивают работы над дизельными моторами в пользу «гибридов» и чистых электромобилей. И, да — электрическая версия «двадцатки» так же весьма вероятна.
Ну а вот вы что выбрали бы: Audi, Mini или Volvo?
Минута драйва от 22 Мая 2017 года
Глаза могут почувствовать опасность до того, как мы ее осознaем. Специалисты из института биомедицинских исследований Фридриха Мишера в ходе изучения зрения мышей совершенно случайно обнаружили необычную особенность: некоторые клетки глаз грызунов странно реагировали на движение, происходящее вокруг животных.
Оказалось, что глаза (точнее, клетки сетчатки) могут откликнуться на поступающую информацию без участия в этом процессе мозга. Таким образом, глаза могут «предупредить» животное о приближающейся опасности, не привлекая к этому мозг. Скорее всего, данная черта сохранилась в процессе эволюции, поскольку помогала экономить время: если бы животные каждый раз осознавали, в чем именно заключается опасность, им бы гораздо реже удавалось сбежать от хищников.
Швейцарские биологи предполагают, что подобная схема присутствует и в глазах людей. Благодаря этой «системе раннего оповещения» человек быстрее понимает, что ему угрожает какая-то опасность. Поэтому, например, мы можем быстро отскочить, если в нас с большой скоростью летит баскетбольный мяч или заметить, что у стремянки сломана одна из ступенек. Правда, мы привыкли реагировать только после того, как что-то осознаем, а это иногда бывает уже поздно.
Реагировать на сигнал, посланный глазами, может человек в экстремальных условиях: например, альпинист во время восхождения или обычный человек во время землетрясения.
Минута драйва от 19 Мая 2017 года
Превышение скорости — одно из старейших автомобильных правонарушений; можно сказать, оно родилось вместе с автомобилем. Первое официальное превышение скорости зарегистрировано в английском Ист-Пекхаме, графство Кент, в 1896 году: некто Уолтер Арнольд, презрев установленный тогда лимит разрешенной скорости для самодвижущихся экипажей в две мили в час (около 3 км/ч), да еще с требованием обязательного наличия перед машиной пешего сигнальщика с красным флагом в руках, умудрился разогнать свой автомобиль конструкции Карла Бенца аж до 8 миль/ч (13 км/ч), за что и был остановлен констеблем на велосипеде и обременен штрафом в один шиллинг (12 пенсов).
Примечательно, что вскоре после того правило «красного флага» в Соединенном Королевстве было отменено, а максимальная разрешенная скорость для автомобилей увеличена до 14 миль/ч (22 км/ч).
А еще тремя годами позже, в 1899-м, зарегистрирован и первый случай превышения скорости в США, когда житель Манхэттена Джейкоб Джерман на Лексингтон-авеню разогнал свое такси до 12 миль/ч (почти 20 км/ч). Он, к слову, так же был задержан полицейскими на велосипедах и препровожден в участок для разбирательства.
С тех пор, как мы видим, мало что изменилось…
Минута драйва от 18 Мая 2017 года
Если вдруг вы подумываете о покупке Tesla Model X, знайте — эта штука может быть небезопасна.
Жительница китайского Гуанчжоу Ли Тада подала в суд на компанию Tesla после того, как на пострадавшей в аварии Tesla Model X, в которой она ехала, не открылись задние подъемные двери-«крылья». Со слов китаянки, после столкновения электрические подъемники дверей не сработали, из-за чего ей пришлось выбираться из машины через передние двери. К счастью, ей удалось сделать это до того, как автомобиль загорелся.
В Tesla Motors, свою очередь, иск не признают, отмечая, что для таких случаев задние двери кроссовера Model X оборудованы механизмом аварийного открытия: специальные тросы находятся под элементами обивки, а информация о них содержится в инструкции по эксплуатации автомобиля.
В конце концов, последнее слово за судом. Вы же, купив новую машину, в любом случае не поленитесь ознакомиться с руководством по ее эксплуатации — это такая книжка, обычно лежащая в перчаточном ящике. Хуже точно не будет...
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
СТРЕЛЕЦ. Вы окажетесь вовлечены в дела других людей. Причем, настолько, что сделать что-то свое просто не получится.
