Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 18 Января 2017 года

Флагманский Lexus LS всегда «хотел быть Мерседесом». Деловая строгость облика, ездовой характер: всем этим в четырех поколениях LS старательно — и, надо сказать, не без успеха — подражал немецкому S-классу.

И вот настал момент, когда японцы решились-таки на «свой путь». Новый Lexus LS 500, представленный на днях на автосалоне в Детройте — больше не тень Мерседеса. Длинный и низкий силуэт выглядит более спортивно, в почти «купейных» задних стойках впервые на Лексусах появились дополнительные треугольники стекол, а классическая V-образная «восьмерка» уступила место прогрессивному битурбомотору V6 объемом 3,5 л мощностью 420 л.с.

Да-да, Lexus LS теперь — шестицилиндровый.

Само собой, в салоне, уже признанном «лучшим интерьером Детройта», буйство роскоши.

Но в общем и целом, если вы меня спросите, больше всего это напоминает… Genesis — ну, тот, который Hyundai. Или Kia какое…

Пока — в статусе предсерийной модели. Но это лишь означает, что, да, вариации в деталях еще возможны, но общий форм-фактор уже принят и вряд ли изменится. Ну а чтоб уж точно не перепутали — в конце концов, написано же: «Lexus»…

Минута драйва от 17 Января 2017 года

Возможно, вы всегда хотели Audi S5, а денег хватало лишь на Kia… И если так, то это ваш день: корейцы услышали. Новейший Kia Stinger — безусловно, одна из главных звезд Международного автосалона, проходящего в эти дни в американском Детройте.

Как и Audi A5 Sportback, Stinger — лифтбек, иначе говоря стилизованный под седан пятидверный хэтчбек. А под капотом — двухлитровый турбомотор мощностью 255 л.с. или твин-турбо V6 объемом 3,3 л, развивающий уже 370 л.с. С ним эта штука пуляет до сотни за 5 с и может разогнаться до 270 км/ч: чем не Audi S5?

А главное — в отличие от тех же Audi или более спокойных «гражданских» Kia пятидверный Stinger построен на заднеприводном шасси и будет доступен в версиях с полным или классическим задним приводом, причем с дифференциалом повышенного трения.

И что с того, что это Kia, если рисовал его француз (Грегори Гийом), а ездить учил немец (Альберт Бирман), до того три десятка лет отдавший BMW?

Есть большая надежда, что появится эта штука и у нас. Не знаю, как вы, я бы хотел, да…

Минута драйва от 16 Января 2017 года

И снова минута гордости, на этот раз — спортивной.

Конечно, я о завершившемся на днях в Южной Америке ралли-марафоне «Дакар». И если победа КАМАЗов в зачете грузовиков представлялась не гарантированной, но вполне закономерной и предсказуемой, то за екатеринбуржца Сергея Карякина, выступающего в классе квадроциклов, люди понимающие до последнего дня скрещивали пальцы.

И, да, то что не выходило в предыдущие три года, получилось в нынешнем: Сергей Карякин — чемпион Дакара-2017 в зачете квадроциклистов.

Возможно для вас это так себе достижение: в конце концов, есть парни вроде Петранселя с его 12-ю — а теперь уже и 13-ю — победами на «Дакаре» или Депре — 5-кратного победителя этого марафона. И если так, то вы просто не понимаете, что такое «Дакар». А это ад, даже просто добраться до финиша в котором — уже гоночный подвиг. А к победе в нем многие, даже самые именитые гонщики идут всю свою жизнь.

Сергею всего 26. Давай, парень, не отпускай газ: мы за тебя...

Минута драйва от 13 Января 2017 года

И снова вопрос с сайта радиостанции. Антон спрашивает, можно ли управлять транспортным средством, если не вписан в полис ОСАГО, но хозяин машины находится здесь же, в автомобиле, в качестве пассажира?

Хороший вопрос, Антон. И здесь все просто. Если вкратце, то сама суть ОСАГО — страхование ответственности лица, находящегося за рулем машины и управляющего ею. Потому, да, можно, с пониманием двух моментов.

Первый: с точки зрения ПДД данный случай трактуется как ситуация, когда договор ОСАГО заключен, но вы в нем не указаны; ч. 1 ст. 12.37 КоАП — вам штраф 500 руб.

И второй: согласно п. «д» ч. 1 ст. 14 Закона «Об ОСАГО», если вы, будучи не вписанным в полис, становитесь виновником аварии, страховая компания вправе в порядке регресса взыскать с вас всю сумму выплаченной страховки.

Иными словами, грозит вам судебная тяжба и обязанность возместить причиненный ущерб в полном объеме.

Если готовы — вперед...