Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 29 Августа 2016 года

Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку. Об этом сегодняшняя история.

Англичане из Bentley впервые за почти 100-летнюю историю решились на установку на своей машине штатного… фаркопа.

Его в качестве опции с этого дня может заказать любой покупатель кроссовера Bentayga.

Нет, что и говорить, спустились с небес на землю британцы эффектно: в пару к тягово-сцепному устройству прилагается не какой-то там прицеп, а фирменный трейлер, иначе дом на колесах, выполненный в классическом стиле «стримлайнер». Штука эта с плохо произносимым названием Bowlus Road Chief выглядит насколько дорого, настолько же и величественно: полированный металл снаружи, натуральный шпон внутри…

Не поленитесь, полюбопытствуйте в интернете: вам понравится.

И все бы хорошо, да только вот злые языки уже заязвили: этак они и до резиновых ковриков в салоне дойдут…

По мне так почему бы и нет: вот едете вы, к примеру, на своем Bentley на юг — в Крым или Сочи, в отпуск, и о гостиницах на ночь думать не надо…

Минута драйва от 26 Августа 2016 года

Системой голосового управления в автомобиле сегодня удивишь разве что пятилетнего ребенка. Однако корейцы из Hyundai решили пойти дальше и научили свои машины понимать голосовые команды дистанционно.

Первыми такую опцию получат седаны премиального суббренда Hyundai — Genesis, аналога Lexus у Toyota и Infiniti у Nissan.

Программа под названием Alexa разработана интернет-компанией Amazon и позволяет связываться с машиной, к примеру, из дома. Для этого вам необходимо лишь активировать систему каким-то «пробуждающим» словом — что-то вроде, «Сезам, откройся», затем назвать специальный идентификационный номер — своеобразный PIN-код. И все — машина готова принимать ваши голосовые команды: на запуск или остановку двигателя, блокировку дверных замков, включение кондиционера и светотехники…

Что сказать, и правда очень, очень полезная штука. Ведь, согласитесь, нажать на нужную кнопку на брелоке или в телефоне действительно куда сложнее, чем несколько минут договариваться с машиной через голосовую связь…

Минута драйва от 25 Августа 2016 года

Двухлитровый Range Rover? Не Evoque — по сути, дорогая калька с Freelander, а вот «настоящий», большой Range Rover? Еще вчера это казалось абсолютным кощунством, и вот нате вам — обновленный Range Rover Sport с индексом SD4.

Да, да: бензиновая «восьмерка» у «Спорта» осталась, а вот в дизельной версии вместо прежнего трехлитрового V6 теперь новый 4-цилиндровый мотор объемом 2 л. По сути, тот же, что и в Evoque, но с двумя турбонагнетателями вместо одного и мощностью 240 л.с. И ничего, что динамические характеристики ухудшились, зато расход топлива стал меньше: разом на 0,7 л/100 км.

Лично я не убежден, что для владельца Range Rover экономия топлива важнее динамики, но, наверное, британцам виднее…

Вот вы как считаете?

В любом случае, на российский рынок такие машины поставлять не планируется. Не потому ли?

С другой стороны, находятся же у нас покупатели на такие же 4-цилиндровые, а вдобавок еще и переднеприводные Lexus RX270 и нынешний Lexus RX200t?

Минута драйва от 24 Августа 2016 года

Вопрос защиты автомобиля от несанкционированного доступа каждый решает по-своему. Кто-то больше доверяет штатным системам, кто-то доустанавливает сигнализацию или целый охранный комплекс стороннего производителя.

Лично я предпочитаю штатные — и, быть может, зря.

Группа исследователей из университета Бирмингема нашла способ взломать — внимание — 100 миллионов автомобилей концерна VW-Audi, выпущенных с 1995 года, т.е. за последние 20 лет. Ребята научились копировать криптографические ключи, которые используются в системах дистанционного управления их дверными замками. Как им это удалось, не раскрывается — вдруг информация попадет к злоумышленникам. Сообщается лишь, что постройка специального устройства, так называемого «код-граббера», которое на расстоянии до сотни метров позволяет считывать сигнал с брелока к автомобилю, обошлась примерно в 40 долларов.

Так что если вы — владелец VW, Audi или, к примеру, Lamborghini, просто знайте: 40 долларов — вот цена свободного входа в вашу машину...