Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 29 Июня 2016 года

Времена прежних Range Rover и Maserati — сколь роскошных, столь же и вопиюще ненадежных — давно прошли, и в современном мире принято считать, что чем «премиальнее» марка, тем, в том числе, и надежнее должны быть ее машины.

Хотя, если подумать, все ведь наоборот: простые массовые модели обязаны быть надежнее дорогих и статусных. Почему? Все просто: если вы богаты, вам ничего не стоит отправить один ваш Jaguar на сервис и спокойно ездить на другом. И, напротив, ремонт и простой купленного в кредит Ford Focus может окончательно подорвать ваш семейный бюджет…

И наконец справедливость восторжествовала: в очередном ежегодном рейтинге надежности американского агентства J.D. Power and Associates первое место заняли автомобили Kia. Таким образом, корейцы не просто отняли лидерство у Porsche, возглавлявшей этот рейтинг три последних года; Kia в принципе стала первым массовым брендом, поднявшимся на высшую строчку списка J.D. Power, за 27 лет.

Примечательно, что вторая «половинка» корейского концерна — Hyundai — на третьем месте: после Kia и Porsche, но впереди Toyota и BMW…

Минута драйва от 28 Июня 2016 года

Чем сложнее техника, тем больше вероятность сбоя. Это закон.

Седан Infiniti Q50 — первая в мире серийная машина с так называемой системой steer-by-wire — «управление по проводам». В варианте Infiniti эта штука называется DAS - Direct Adaptive Steering, но суть одна: рулевое управление автомобиля лишено жесткой механической связи с передними колесами; вращая руль, вы лишь отдаете команды компьютеру, а уж тот с помощью электромоторов поворачивает колеса на необходимый угол.

Лично я — не сторонник, но говорят — это будущее…

И вот — отзыв, причем уже второй за три года. Причина та же: возможный сбой в этой самой системе «электронного руля». Последствия представить несложно; по идее, предусмотрен страхующий механизм, в случае сбоя подключающий колеса напрямую к рулевому валу, и все же…

Под отзыв подпадают 60 тысяч машин, в том числе и в России. Так что если вы — владелец одной из них, позвоните-ка дилеру, задайте вопрос…

Минута драйва от 27 Июня 2016 года

Техосмотр ждет новая реформа.

Если помните, 4 года назад контроль за прохождением техосмотра был передан от ГИБДД к РСА — Российскому союзу автостраховщиков. И вот МВД вновь предлагает вернуть техосмотр в ведение государственных органов, а именно Федеральной службы по аккредитации.

РСА, понятно, против: по мнению страховщиков, контроль за работой операторов техосмотра должен остаться у них, пусть и с некоторыми отступлениями и дополнениями.

Но какой бы из этих вариантов не был принят в итоге, скорее всего изменится главное. Сейчас, если вы владелец обычной легковой машины — не такси, автобуса или грузовика, — отдельного наказания за отсутствие диагностической карты для вас не предусмотрено. Подразумевается, что без нее вы просто не получите полис ОСАГО, а езда без полиса — это уже нарушение ПДД.

Так вот одно из предложений предстоящей реформы - штрафовать водителей именно за не пройденный техосмотр — т.е. за отсутствие диагностической карты, в том числе с помощью видеокамер и базы данных ЕАИСТО — Единой Автоматизированной Информационной Системы Технического Осмотра.

Полезное начинание, как считаете?

Минута драйва от 24 Июня 2016 года

Том Коронель, голландский автогонщик, брат другого автогонщика — Тима Коронеля и известный забияка и бузотер, был оштрафован судьями трассы Нюрбургринг за селфи, которое он умудрился сделать прямо во время квалификационного заезда чемпионата WTCC.

Тот факт, что онлайн-видео себя парень сделал уже после окончания официальной квалификации на круге возвращения в боксы, чиновников FIA никак не разжалобил. Итог — штраф в 5000 евро за «причинение вреда имиджу организации и проявление неуважения к судьям, которые предупреждали о недопустимости использования мобильных телефонов во время заездов».

И действительно, вот сейчас все гонщики вместо того, чтобы ехать, начнут снимать и выкладывать в сеть видео… Будь ты хоть Том Коронель, хоть сам Михаэль Шумахер: сел за руль — думай о руле, а не о фоточках и смсках. К слову, сам Том, несмотря на всю одиозность, чемпионских титулов в сколь-либо значимых мировых сериях так и не снискал.

Может, потому?